Cul de Sac

Se emplea para designar a una carretera sin salida, punto muerto o callejón sin salida en general. Algunas de estas carreteras pueden impedir el paso de automóviles, mientras que peatones, ciclistas y otros vehículos de dos ruedas pueden cruzarlo; mientras que hay otros cerrados a todo el tráfico...

Ejemplos Medellín

Facilmente podemos observar que los Cul de Sac, son utilizados principalmente en barrios y en las zonas residenciales de la ciudad para no generar trafico en ellas, y la vez en algunos parques de los barrios para diferentes actividades, los siguientes ejemplos son del Barrio el Poblado donde los Cul de Sac se vuelven casi que un requisito para las zonas residenciales y su privacidad.

VIDEO DE LA 70

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RECORRIDO 70

La transición de Medellín de una ciudad industrial a una ciudad de eventos, ha venido generando cambios en algunos lugares que si antes representaban un punto de referencia para la ciudad ahora lo representan para Latinoamérica y el mundo.

La metamorfosis que está teniendo la ciudad tuvo una etapa que género uno de los mayores cambios y de los más notables, el boulevard de la 70, convirtiéndolo en el corredor para los deportistas y visitantes de la ciudad durante los juegos suramericanos dándole a esta un nuevo significado. Una simple transformación como la ampliación de la acera causo de la 7o no un lugar de paso sino un lugar que cumple funciones como conector. Calle, boulevard, entre otros.

Con esto se logro que la 70 no solo conectara el metro y la upb sino que tejiera estos lugares, con barrios históricos, la unidad deportiva Atanasio Girardot, las residencias entre otros.

Aparte de todo esto es un recorrido por parte de la historia economica y arquitectonica de la ciudad al ver el auge del comercio en la zona de hoteles, como se puede ver desde el Barrio San Joaquin , donde la casa son replicas en las manzanas y son claramente influencia de arquitectura Holandeza, hasta en los hoteles tambien que cada vez q joraba la economia se econtraba un hotel emjor para los visitantes y por ultimo hasta una de las remodelaciones mas importantes y famosas de la ciudad El Atanasio.

CIUDAD UTOPICA

PRINCIPIOS DE MI CIUDAD UTOPICA:

*Grandes plazas o Centro urbanos ubicados estrategicamente articuladoras de la vias de la ciudad

*Viabilidad amplia para Bicicletas, Carros y Motos, vias separadas

*Senderos Verdes y Parques que se puedan habitar y en el que puedan estar, con muchas florez
*Un centyro o corazon historico, donde se respete el patrimonio y la memoria de la ciudad
*Todos viviendo en un hogar digno
*Escuelas y Universidades completamente equipadas muy similares a los Parques Bibliotecas de nuestra ciudad
*Un gran lago con animales, limpio que sea un lugar de referencia y encuentro para la ciudad
*Grandes Centros Deportivos
*Sin Plaza de Toros
*Cada industria debe tenerr unas hectareas sembradas para medio compensar su su contaminacion

RECORRIDO EN EL CENTRO

Iniciamos el recorrido con una visita al Palacio de la Cultura, donde apreciamos un arte diferente cuyo lienzo eran piezas recicladas ensambladas entre que si , al igual que otr coleccion del mismo artista recurriendo al arte clasico de los cuadros que aun siendo una sola pieza el ienzo pueden expresaemas que mil ensambles... Luego caminamos bajo la via del metro reconociendo el centro historico mas olvidado de Medellin, el cual fue dividido ironicamente por el elemento mas urbanizador de la ciudad el Metro, entre las estaciones Parque Berrio y Prado, reconocimos los hangares que supuestamente brindarian un espacio para la economia de los habitantes humildes brindandoles un espacio para vender sus productos los cuales por su mala distribucion fueron hehcos en vano y no contribuyeron a nada,;en el camino hacia el corazon de Prado conoci el centro comercial que antiguamente era un conevnto el cual fisicamente fusionaron con una iglesia creando un espacio unico y muy escondido en la ciudad finalmente rematamos con la casa egipcia que actualmente funciona como un centro educativo, y su estetica es la representacion del auge que tuvo el Barrio Prado para adinerados hace decadas que tenian la oportunidad de viajar por el mundo y pagar a arquitectos para diseñar sus casas.

Berlín, es la Perla alemana en todos los ámbitos, históricos, arquitectonicos, turísticos y ambientales. Berlín está cargada de progreso, cambios y resurrecciones, su historia es la de todo un país y los lo que rodean, su arquitectura viene ligada a Reinos, Imperios, Guerras y Reconstrucciones, su política es la más influyente del viejo continente y urbanisticamente la ciudad es un total recorrido y adentramiento a todo lo que le da a esta perla su razón de ser.

Seria interminable la lista de los lugares mas significativos de Berlín, ya que cada uno es una perspectiva diferente de su pasado y presente, y a la vez son hitos y referentes urbanos conocidos mundiamente cada uno y cumplen la funcion de transportar inmediatamente la memoria a todas las historias que hemos leido y nos han contado de la ciudad.

Es una ciudad para enamorarce.

Berlín es una ciudad para apasionados