CIUDAD JARDIN

Una ciudad jardín es un centro urbano diseñado para una vida saludable y de trabajo; tendrá un tamaño que haga posible una vida social a plenitud, no debe ser muy grande, su crecimiento será controlado y habrá un límite de población. Estará rodeada por un cinturón vegetal y comunidades rurales en proporción de 3 a 1 respecto a la superficie urbanizada. El conjunto, especialmente el suelo, será de propiedad pública, o deberá ser poseído en forma asociada por la comunidad, con el fin de evitar la especulación con terrenos.

Cul- de- Sac

mas conocido como un callejon o calle sin salidad que se ve bien empleado cuando no llega a vias importantes y encabio pretende reducir el flujo vehicular por algun lugar, dando mas tranquilidad al peaton y generando un espacio de flujo sin peligro.

ejemplos:

CIUDAD IDEAL

Para mi la ciudad ideal seria una ciudad funcional y que fuera antosufiente, donde no hubiera una centralidad si no que hubieran un conjunto de centralidades ordenadas que marque unos ejes que hagan una comunicacion de la ciudad entre si donde un ambito sea seguido por el otro pero que lo que sigue tenga un cumun con el anterior, lo que volveria mas dinamica la ciudad y mas facil de consevir para los habitantes, teniedo en cuenta un numero de equipamientos qeu tubieran un orden en el cual si hay una serie de actividades de recreacion estas lleguen a la centralidad de un paruqe por si decirlo.

Ademas una ciudad donde hubiera un equilibrio entre naturaleza, contruccion y zonas comunes; pretendiedo que si tengo unos ejes estos me puedan distribuir hacia estos espacios y que sean de facil acceso, ademas seguros que propicien la tranquilidad para que la misma poblacion se mezcle estre si sin importar los estratos, ni la cultura, ni raza, ni nada de esos estigmas que agobian a la humanidad.

RECORRIDO PARQUE BERRIO-PRADO

Empezando el recorrido en parque berrio que si no es el mas poblado de medellin es uno de los mas grandes centros de reucion y comercio que hay en la ciudad de medellin alli en paruqe berrio hay una marca inconfudible que es la estacion del metro "paruqe berrio" que trajo tantos acuerdos como desacuerdos a los habitantes del lugar, lo que si queda claro esque dio riqueza a parque berrio en cuestion de comercio pero irrumpio en la memoria del paruqe como tal, aunque claro esta sin quitar relevacia a las edificaciones aledañas una de ellas el palacio de la cultura "rafael uribe uribe", "la iglesia de la candelaria", "el museo de antioquia" y "la plaza botero", pero si bien el la plaza el hay un aporte urbano a lo largo de la estacion en direccion a prado se va notando como hay un cierto deterioro en los andenes, edificaciones y todo esto rematado con un fluo vehicular uqe vuelve la zona un poco critica y estresante a la hora de caminarla pero marcada por el anden que va debajo de la via del metro, lo que uno nota al caminarla esque al ir llegando cada vez mas a la estacion de prado se va marcando como pasan de un ambito comercial a un ambito de vivienda en el que hay un radical cambio de ambiente en el entorno que se vuelve mas agradable al caminante pero que es un lugar con sierta muerte ya que solo se vulve de vivienda y deja atraz la produccion y el ruido que hace ver la ciudad viva.

luego de llegar a a prado subimos por el pasaje corcial los puesntes pasando por la nueca clinica salud coop y llegando finalmente a el palacio egipcio.

Tokyo-Ga

este es un documental inspirado en el cineasta japones Yasuhiso Ozu, en el que Wenders el autor del documental rrecorre los paisajes creados por el cineasta que muestras un dia a dia que fue cambian al paso del tiempo y que ha sido alterado pr diferentes espacios, culturas, formas de pensar, y nuevas vivencias que hay en tokio, encntrando Weders un nuevo lugar en el que los jugadores de pachinko, la comida de cera son un nuevo olograma ante una tokio antigua que ya no esta pero au vive en el corazoz del cineasta al que Weders rinde omenaje

MAGREB

en español, ciudad por donde se pone el sol actualmente corresponde marruecos, argelia, tunez, libia y mauritania, apesar de los contrastes demograficos, fisicos y economicos existene entre ellos, los paises magrevies tienen en comun su situacion de encrucijada entre europa y africa, su pertenecencia al mundo arabe y al islan, sus lazos historicos y un tapido cresimiento demografico, el contraste entre un litoral cada vez mas poblado y dinamico y un interior vacio y atravezado, el incremento de los procesos de urbanizacion y exodo rural y las transformaciones aconomicas acaecidas en las ultimas decadas. lo que vuelve esta region un centro de urbanismo lleno de nueva estructuras a esto sumandole quelas migraciones del las poblacones a las ciudad como tal trae muevos espacios que se tiene que ir adaptando al funcionamiento de los espacios en los lugares mas poblado ya que mientras en marruecos la poblacion anmenta en argelia se disminuye lo que produce un decaimiento enla ciudad y deterio po falta de cuidades mientras que marruecos puede o crecer o volverse un caos.

CENTRALIDADES ROMA

Roma como ciudad patrimocio cuenta con un sin fin de centralidades que crean una serie de actividades al rededor de ellas, por eso roma se vuelva una ciudad que no descansa y siempre esta en constante actividad a lo largo de la ciudad, lo que hace que tampoco se deteriore y mucho menos se vuelva aburrida, un claro ejemplo son los barrios del centro historico de roma los 22 barrios encabesados por "Trastevere" ya que este es el mas bello y recorrido son una muestra de centralidad en la ciudad, entonces si uno mira mas a fondo roma seria en general una centralidad de no solo italia si no de toda europa ya que aparte es de facil acceso y cuenta con un buen tranposte publico.

algunos lugares que marcan centralidad:

• el foro romano






• la plaza de san pedro






• el estadio






• la fuente de trevi






• trastevere






• el estadio






• plaza venezla






• e.t.c

ROMA "todos los caminos conducen a roma

La palabra Roma viene de "Romulo" el primer rey de roma , desde el principio cuando los etruscos y los griegos situaron los cruces norte-sur y oriente-occidente de las vias empezaron con una muy buena planeacion de la ciudad, lo que fue muy absequible para roma ya que aparte de estar muy bien situado esto ayudo a que se convirtiera previamente en un gran imperio y aunque roma no creo el urbanismo puesto que este ya existia si llego a tener un grado de perfeccion que corespondio a una ciudad ortogonal que como ya dije partido de dos ejes principales qeu eran las calles "cardux maximus y decamanus maximus" ; como ciudad roma es una insinuacion de la ciudad griega ya que el el primer ordenamiento que correspodia a la ubicacion del foro y las edificaciones importantes partian de la ciudad griega aunque los romanos partieron de manzanas cuadradas en ves de regulares. buscando civilizar el imperio por medio la arquitectura hoy roma cuenta con un sin fin de contrucciones que la llevaron a convertirse en un "patrimonio mundial" y es entendible ya que la ciudad es realmete hermosa llena de patrimonio y lugares que insitan a caminar a roma lo que es muy facil ya que los antiguos romanos crearon un juego de calles que simpre te llevava a la ciudad de hay la frase "todos los caminos conducen a roma".